9月11日米国同時多発テロ事件発生。そしてアフガニスタンへの空爆開始。アメリカIT神話の崩壊。株価の暴落・・・。毎日TVや新聞から繰り返される不況のニュースが聞こえる昨今、僕達は立ち上がった。これから寒い冬を迎える日本のゴルフ事情はバックスイングもままならぬ様、モコモコのセーターを幾重に纏ってのラウンド。とても爽快とは程遠い有様。南国の緑鮮やかなフェアウェイを颯爽とラウンドする日を夢見て”冬眠”なんて絶対イヤだ！僕達はそんなゴルファーの為に海外からのホットな情報をお届けしていきます。
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1枚目：南海のゴルフミューアム オーシャンブルーNO.1ホール（507M/PAR5）
2枚目：オーシャンブルー NO.7ホール（473M/PAR5）
3枚目：緊張のセカンド！オーシャンブルー NO.8ホール
4枚目：名画との戯れ…。オーシャンブルー NO.9ホール
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南の島のスーパースターに挑戦の３人目はG.プレーヤー。シンガポール資本の第三セクター・Keppel Land co.が海岸線の丘陵地にゆったりと展開する、オーシャンブルー・オーシャングリーン・フォレストの各9ホールからなるRIA BINTAN GOLF CLUB（27H 9,323M P108 ‘98年開場）は、とても美しく仕上げられていた。
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1枚目：ビンタンラグーン イアンベーカーフィンチ・ウッドランドコース（18H/6,217M/P72/’96年開場）
2枚目：ビンタンラグーン J.二クラス・シービューコースNO.9ホール（18H/6,532M/P72/’96年開場)
3枚目：ビンタンラグーン J.二クラス・シービューコースNO.12ホール
4枚目：ビンタンラグーンリゾート・ホテルセドナのロビー
5枚目：今回のゴルフ探検隊メンバーとインドネシアンのキャディー
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成田・関空・名古屋・福岡・広島など日本各地の空港から各社のダイレクト便で6～7時間のシンガポール。世界のベストエアポートに選ばれたこともあるチャンギ国際空港から美しい街並を抜けて10分、タナメラフェリーターミナルに到着する。凪のシンガポール海峡を1日に5～7往復、300人乗りの高速フェリーで45分も乗るともうそこはインドネシア領ビンタン島だ。
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1枚目：空港から車で10分、広大なステラハーバーリゾートの全景 / 2枚目：ステラハーバーゴルフ＆CC 27H P108（G.マシュー設計、’97年開場)
3枚目：ダリットベイゴルフ＆CC 18H 6,904Y P72（G.パースロー設計,’99年開場） / 4枚目：ゴルフネットワーク「ゴルフの旅/ボルネオ編」収録中の黒田アーサーさん
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成田から月・木、週2便就航のマレーシア航空直行便で約6時間、マレーシアはサバ州・コタキナバル空港に到着する。サバ州は世界で3番目に大きい島「ボルネオ島」の最北部に位置し、ブルネイ王国に国境を接している。19世紀後半からの英国の植民地支配を経て1963年連邦成立と同時に併合された。
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1枚目：マレーシア・サバゴルフ協会会長 ポールブーン氏（中央）
2枚目：TV番組出演中の松井利樹プロと中華の鉄人・陳建一氏とともに…
3枚目：ポール・ブーン氏はボルネオゴルフ＆CCオーナーでもある。
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それにしても日曜日のタイガーは凄かった。
もちろん世界24カ国からの精鋭が集まった、ワールドカップ最終日15番からの「奇跡の4ホール」のことである。
３連続バーディーは巷間言われる集中力やゾーンで説明出来なくもないが、最終ホールのチップインイーグルだけはとても人間業とは思えない。法面のワンクッションもTVの解説では狙っていた所に…と言っていたが、実際は思ったより低く飛び出したのであろう。VTRをスローで繰り返して見てみたが、彼が事前にマークした地点より30～40CMは手前にファーストバウンド、低く弾けたボールはカラーに軟着陸の2バウンド目でスリップ、その後の転がりはまるで予め敷かれていたレールを滑走するかのごとくカップに吸い込まれてしまった。
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